Modernizovaný Hyundai ix35 v prodeji od 479.900 Kč

Mezi nejvýznamnější vylepšení modelu Hyundai ix35 patří náhrada zážehového motoru „Theta II“ 2,0 litru novou, mimořádně hospodárnou jednotkou „Nu“ GDI (Gasoline Direct Injection) se zdvihovým objemem 2,0 litru. Nový motor, vyvinutý evropským výzkumným a vývojovým střediskem Hyundai v německém Rüsselsheimu, nabízí vyšší hodnoty výkonu 122 kW (166 k) a točivého momentu 205 N.m, přestože zároveň plní emisní normu Euro 5. Oba výkonné motory profitují z nového systému nízkotlaké recirkulace výfukových plynů (LP EGR), který přispívá k významnému zvýšení hospodárnosti napříč celou modelovou řadou. Novinkou je i šestistupňová samočinná převodovka pro model ix35 vybavený motorem CRDi 2,0 litru s výkonem 100 kW (136 k).

Majitelé nového modelu ix35 mohou nyní využívat předností systému Hyundai FLEX STEER, který je pro model segmentu C-SUV k dispozici poprvé. Tři jízdní režimy – normální, komfortní a sportovní – umožňují řidiči měnit úroveň účinku posilovače řízení a zpětnou vazbu. Dalšími novými prvky jsou vyhřívaný volant, přední parkovací senzory a funkce pro stabilizaci přívěsu, která je součástí elektronicky řízeného stabilizačního systému ESC (Electronic Stability Control), umožňují zákazníkům prožívat ještě komfortnější jízdu. Nový na přání dodávaný přístrojový panel Supervision s displejem TFT a úhlopříčkou 4,2“ zobrazuje pro řidiče širokou škálu informací ve snadno čitelném vysokém rozlišení.

Evropští zákazníci si mohou zvolit také vylepšený audiosystém a navigační systém v kombinaci s větším 7“ displejem LCD na středové konzoli. Hyundai poprvé pro tento model nabízí na přání také bi-xenonové světlomety. Součástí standardní výbavy jsou vylepšené světlomety pro denní svícení s LED diodami.

Modernizovaná ix35 se prezentuje rovněž novými koly z lehké slitiny. K dispozici jsou kola s průměrem ráfku 16, 17 nebo 18 palců. Obě větší varianty jsou nabízeny s povrchovou úpravou v šedém metalickém odstínu.
V interiéru nového modelu ix35 jsou na sedadlech a v horních částech výplně dveří použity ještě kvalitnější materiály, výdechy ventilační soustavy na přístrojové desce mají chromované rámečky, držáky pro nápoje vpředu jsou osvětlené a na čelním skle završuje vizuální změny tmavě tónovaný pás.

Vylepšení pro nový ix35 byla navržena a vyvinuta v technickém středisku HME TC (Hyundai Motor Europe Technical Centre) v německém Rüsselsheimu. Tento model si zachovává nezaměnitelné fluidní tvary charakteristické pro vozy Hyundai, které byly u sériově vyráběných vozů Hyundai v Evropě představeny poprvé na původním modelu ix35, který oslavil premiéru na Frankfurtském autosalonu v roce 2009.

Pro evropské trhy je nový ix35 vyráběn ve výrobním závodě HMMC (Hyundai Motor Manufacturing Czech) v Nošovicích v České republice. Pro všechny modely ix35 prodávané v Evropě platí 5letá komplexní záruka Hyundai, jejíž součástí je 5letá záruka bez omezení ujetých kilometrů, 5 let asistenční služby zdarma a 5 let kondičních prohlídek zdarma.

Cena základní verze Classic s pohonem předních kol, která je vybavena motorem 1,6 GDI o výkonu 99 kW, šestistupňovou manuální převodovkou, LED světly denního svícení, 6 airbagy, ESP a klimatizací začíná na 479.990 Kč. Základní verzi s dieselovým motorem 1,7 CRDi pak přijde na 454.990 Kč. Zájemci o pohon všech kol 4x4 musí sáhnout po výbavě Trikolor, která se pojí buď s benzínovým dvoulitrem o výkonu 120 kW za cenu 539.990 Kč nebo s dvoulitrovým dieselem CRDi o výkonu 100 nebo 135 kW (584.990 Kč, resp. 604.990 Kč).