Modernizovaná Kia EV6 zvládne za 15 minut dobít 343 km

Značka Kia zveřejnila ceny a specifikace výrazně přepracovaného modelu EV6.  Zdokonalená verze prvního elektromobilu Kia postaveného na revolučním modulárním podvozku E-GMP (Electric-Global Modular Platform) s 800 V architekturou, představuje moderní exteriér s dynamickými prvky, akumulátor s vylepšenými parametry pro delší dojezd a řadu praktických vlastností a funkcí. Vůz poháněný novým akumulátorem čtvrté generace o kapacitě 84 kWh se chlubí dojezdem až 582 km na jedno dobití (podle metodiky WLTP).

EV6 nabízí vylepšený systém palubního infotainmentu, aktualizace softwaru prostřednictvím vzdáleného přístupu (OTA) a to i pro řídící jednotky vozidla, dálkově ovládaný inteligentní parkovací asistent verze 2 (RSPA 2) nebo technologie rozpoznávání rukou na volantu (Hands on Detection). Kapacitní senzory napomáhají zajistit co nejvyšší jízdní pohodlí, kdy rozpoznávají kontakt rukou s volantem s cílem určit, zda řidič skutečně drží ruce na volantu.

EV6 si od uvedení v srpnu 2021 doposud pořídilo přes 210.000 zákazníků z celého světa z toho 353 z České republiky.

Design exteriéru

Součástí přídě jsou elegantní světla denního svícení (DRL), vytvářející světelný podpis v podobě hvězdné mapy.

Profil EV6 odráží designovou koncepci ‚Moderní kontrast‘, jejímž příkladem je nový vzhled kol s rafinovaným charakterem. Sdružená světla na zádi vozu podtrhují světelný podpis v podobě hvězdné mapy; světla vůz opticky rozšiřují a přispívají k jeho futuristickému vzhledu. Tvar křídla vetknutý do předního nárazníku se promítl i do spodní části zadního nárazníku k dosažení jednotného charakteru a dynamiky. U EV6 GT-Line je vnější design vylepšen dynamičtější formou předního a zadního nárazníku, další centrální světelnou lištou z LED diod a exkluzivním provedením 20" kol.

Vylepšené prostředí interiéru

Interiér EV6 nabízí elegantní designové prvky a panoramatický zakřivený displej. Nové dekorační osvětlení zdůrazňuje horizontální design.

Sportovní charakter EV6 stvrzuje nově navržený volant s novým elegantním vzorem. Ve středovém panelu je zabudována funkce rozpoznávání otisků prstů, umožňující uživateli spustit vozidlo i bez chytrého klíčku nebo digitálního klíče, načíst profil řidiče a prokázat totožnost ke zpřístupnění dalších služeb. Bezdrátové nabíjení chytrých telefonů nyní disponuje výkonem 15 W a má vylepšené tvarování.

Zákazníci mohou volit z různých barevných provedení interiéru – šedá, hnědá, černá nebo černo-bílá.

Prodloužený dojezd s akumulátorem čtvrté generace o kapacitě 84 kWh

Nové EV6 používá nový akumulátor čtvrté generace. Díky vyšší energetické hustotě se podařilo zvýšit kapacitu obou nabízených verzí: z 58 na 63 kWh v případě ‚Standardního dojezdu‘, resp. ze 77,4 na 84 kWh u verze ‚Prodlouženého dojezdu‘. To se promítlo i do delšího dojezdu, který nyní činí až 582 km (WLTP) na jedno dobití.

Nový akumulátor o kapacitě 84 kWh s nejmodernější 800V technologií a vylepšeným špičkovým dobíjecím výkonem 258 kW (+19 kW) zajistí dobití z 10 na 80 procent za 18 minut, přičemž za pouhých 15 minut prodlouží dojezd až o 343 km. K uživatelskému pohodlí přispívá fakt, že při stejné době strávené dobíjením většího akumulátoru se dojezd prodlouží o více kilometrů než v případě předchůdce. Zákazníci dále mohou volit mezi jedním elektromotorem pro samotná zadní kola (RWD) a provedením AWD se dvěma elektromotory; maximální výkon 239 kW a točivý moment 605 Nm je zárukou mimořádného požitku z jízdy a vysokého pohodlí.

K jízdnímu pohodlí na palubě nového EV6 přispívají i modernizované frekvenčně závislé tlumiče, zvyšující stabilitu na nerovných površích. Kia se rovněž zaměřila na snížení hlučnosti elektrického pohonu za pomoci vylepšené akustické izolace zadního elektromotoru ve prospěch celkové kultivovanosti a požitku z jízdy.

Propracované funkce k zajištění nejlepších zkušeností s mobilitou v této třídě

Kia ve snaze ještě posílit konkurenceschopnost EV6 vybavila tento model propracovanými funkcemi palubního infotainmentu. Cílem těchto funkcí na podporu uživatelského pohodlí je zajistit co nejlepší propojení vozidla s příslušným uživatelem.

Nové EV6 je vybaveno systémem palubního infotainmentu Kia příští generace a kokpitem ccNC (connected car Navigation Cockpit) ke zpříjemnění zkušeností s mobilitou. Kromě toho nabízí rozšířené možnosti aktualizací softwaru prostřednictvím vzdáleného přístupu (OTA), aby digitální systémy a řídící jednotky vozidla vždy používaly nejnovější verzi softwaru. Nové EV6 kromě toho podporuje bezdrátovou konektivitu přes Apple CarPlay a Android Auto, aplikaci Digital Key 2 a systém ověřování totožnosti pomocí otisků.

Na pomoc s řízením vozidla a ve snaze o maximální bezpečnost uvedla Kia různé pokročilé systémy na podporu řízení (ADAS). Jedná se např. o technologii rozpoznávání rukou na volantu (HoD), systém následování v jízdním pruhu verze 2 (LFA 2), dálkově ovládaný inteligentní parkovací asistent verze 2 (RSPA 2), resp. přední, boční a zadní asistent pro zamezení kolizím během parkování (PCA-F/S/R). EV6 se dále chlubí zesílenou konstrukcí karoserie, která zahrnuje pevnější B-sloupky o větší tloušťce; v kabině najdeme ucelený systém 7 airbagů včetně středového bočního airbagu pro přední sedadla na podporu bezpečnosti řidiče a spolujezdce.

EV6 přináší celou řadu dalších funkcí ke zvýšení uživatelského pohodlí, jako například 12" head-up displej (HUD), přední relaxační a ventilovaná sedadla nebo Kia upgrades pro stahování aplikací do palubního systému.

Na živo uvidí česká veřejnost model EV6 poprvé na veletrhu e-SALON ve dnech 7.–10. listopadu v PVA Letňany.

Vůz si mohu zákazníci vybrat z osmi barevných provedení a ve třech výbavových stupních, konkrétně Air, Earth a GT-Line. Cena Air začíná ve standardním provedení a pohonem zadních kol na 1 169.980 Kč. Výbavu Earth lze pořídit s prodlouženým dojezdem a pohonem zadních kol za 1 354.980 Kč. Cena nejvyššího výbavového provedení GT-Line činí 1 439.980 Kč vč akumulátoru s prodlouženým dojezdem a pohonem zadních kol. Prodloužený dojezd a pohon všech kol je ve verzi GT-Line k dostání za 1 539.980 Kč.