Nová Kia Ceed - turbomotor 1,0 T-GDI a edice GT Line

Exteriér řady GT Line navazuje na designový jazyk modelu cee’d GT, včetně LED diod pro denní svícení ve stylu kostek ledu nebo hlubších nárazníků lemujících charakteristickou masku chladiče Kia ve stylu tygřího nosu. V zadních partiích pak hatchback cee’d i třídveřový pro_cee’d zaujmou rozšířeným nárazníkem z verze GT společně s dvojicí koncovek výfuků, zatímco kombi Sportswagon používá dvojitou koncovku a subtilní zadní difuzor. Všechny modely řady GT Line jsou standardně vybaveny atraktivním lemováním dveřních prahů z modelu GT a zadními LED světly, stejně tak jako novými 17" koly ve stylovém designu.

Změny se projevily i v interiéru celé modelové řady cee’d GT Line. Ta se chlubí novým prvotřídním čalouněním v kombinaci šedé, bílé a černé se šedým stehováním, několika emblémy GT Line po celé kabině a stejným volantem v kůži a klavírním černém laku a stejnými hliníkovými pedály jako u nejvýkonnějších modelů Kia GT. Na samotné přístrojové desce může rovněž zaujmout nové hliníkové tlačítko start-stop (dle výbavy), středová konzola zpracovaná ve stylu GT, podsvícené zdířky USB a AUX nebo nový chromový dekor kolem výdechů ventilace a spínačů elektrického ovládání oken.



Nový agregát 1,0 T-GDI
Sportovní model Kia cee´d GT Line je prvním vozem, pod jehož kapotou se objeví zcela nový agregát 1,0 T-GDI (zkr. Turbo Gasoline Direct Injection – přeplňovaný zážehový motor s přímým vstřikováním). Tento motor byl vyvinutý interně výzkumným a vývojovým týmem Kia z vývojového centra R&D sídlícího v korejském Namyangu. Cílem vývoje bylo snížit spotřebu paliva a emise, ale současně nabídnout spolehlivý a okamžitý výkon s bezprostředními reakcemi na pokyny od řidiče. Agregát používá vysokotlakou soustavu přímého vstřikování paliva, pokrokovou technologii chlazení motoru a integrované sběrné výfukové potrubí s ohledem na čistší emise a kompaktnější zástavbu. Hlavními pilíři vývoje nového motoru byla bezprostřední odezva motoru a vysoce hospodárné spalování, v souladu s udržitelnou strategií Kia v oblasti snižování zdvihového objemu motorů.



V rámci sportovní edice GT Line bude nabízena výkonnější varianta motoru 1,0 T-GDI s 120k a točivým momentem 172 Nm. Nejvyšší točivý moment motoru je k dispozici od 1 500 do 4 000 ot/min, což této jednotce propůjčuje působivou pružnost za všech jízdních podmínek. Základní verze motoru 1,0 T-GDI o výkonu 100k a shodným točivým momentem 172 Nm bude nabízena u standardní verze modernizované modelové řady cee´d. Homologace obou verzí by měla proběhnout ještě do konce letošního roku; u varianty o výkonu 100 i 120 koní se očekává nejnižší úroveň emisí CO2 ze všech zážehových jednotek, které se pod kapotou modelu cee’d dosud objevily.

Zákazníci v Evropě u modelu cee´d s oblibou volí vznětové motory, a tak se modernizace dotkla i agregátu 1,6 litru CRDi určeného nejen pro modernizovanou verzi, ale i právě pro sportovní specifikaci. Výkon tohoto vznětového motoru vzrostl ze 128 na 136 k a maximum točivého momentu z 265 na 285 Nm. Nyní mírně posílený agregát nabídne maximum točivého momentu již od 1 500 ot./min (dříve od 1 900 ot./min, platí v kombinaci s manuální převodovkou), což znamená hbitější akceleraci za všech jízdních podmínek.

Nová služba Kia Connected Services
Novinkou je široká škála multimediálních informačních služeb s označením Kia Connected Services. Součástí této nové služby konektivity od firmy TomTom jsou nepřetržité dopravní aktualizace, informace o umístění rychlostních kamer, lokální vyhledávání a předpovědi počasí. Služby Kia Connected Services jsou nabízeny v celé modelové řadě cee´d.



Kia cee’d GT line v modelovém provedení 2016
Sportovní edici modelové řady cee’d GT Line, budou autorizovaní prodejci Kia nabízet již od září letošního roku, standardně i včetně jedinečné sedmileté záruky Kia (s omezením na 150 000 km).

Vozy modelové řady cee’d, navržené a zkonstruované v Evropě, se poprvé představily v prosinci roku 2006 a vyrábějí se v závodu Kia ve slovenské Žilině. Jsou stále jedním z nejlépe prodávaných modelů značky, přičemž jen v roce 2014 našly na evropských trzích přes 75 tisíc nových majitelů.

V květnu tohoto roku vyrobila Kia již miliontý vůz model cee’d, což od evropské premiéry před devíti lety představuje významný milník.